Итак, посетили вело парк.
Павильончиков прямо скажем, негусто. Новинки лежат, всем на все пох, витрины забиты красиво свалеными в кучу железками без всяких поясниловок в стиле «А чем эта железка лучше всех остальных». Ходишь, и «О, шимано!», пришли, посмотрели, пальцем потыкали… Очень понравилась удивительно нарядная 10-ти скоростная кассета шимановская. У нее все звезды свободно крутятся во все стороны и еще забавно люфтят, отличный стенд!
Немногочисленные действительно интересные модели великов представлены под соусом «смотреть можно, кататься нельзя»… Чего, интересно ему сделается, топовому ФР монстру от езды посетителей по ковролинчику? Погонять на семикилограммовом байке тоже нельзя — педали предусмотрительно скручены, дабы местное быдло не поломало хорошую вещь.
Что есть хорошего — Триальщики жгут, и так ловко прыгают, что прям ощущается острое желание приобрести триальный байк. Где стенд с триальным стаффом, и почему они щелкают тем, о чем в приличном обществе говорят «Лицо» — непонятно.
Еще — растабайки и всякие диковинные велоконструкции. Покататься на таких очень забавно и познавательно. Юнисайкл как-то не пошел — плечо разболелось, но штуковина, судя по всему, прикольная.
Выставка проходит в стиле «не докопаешься — не узнаешь», работники тусят сами по себе и заняты чем-то важным. Кроме парней из — рассказывали, показывали, вещь судя по всему нужная, полезная и очень любопытная. Всем остальным — жирный низачот — мало, скучно и тухло. С тем же успехом можно лазить по инету на сайтах производителей. Триальщики жгут, но их мало и на триальном байке дернуть нельзя.
Один из американских гонщиков предложил отличный вариант защиты райдера от грязи. Кодовое название прототипа “G-String”. По заявлениям автора изобретения, G-String защищает лишь незначительно хуже, чем полноразмерная “тряпочка” от RRP, но при этом сверхмодно выглядит и весит на порядок меньше – прототип, изготовленный из высококачественной резины, показал на весах всего 1.92 грамма! А вот и фотографии
Читать дальше
→
1 Велосипедиста не волнуют страсти по бензину. Абсолютно.
2 Hа маршруте ни один велосипед не ломается до состояния полной недвижимости. В крайнем случае велосипед можно вести рядом, как большую и красивую игрушку.
3 Даже в самом раздолбанном велосипеде ничто не может взорваться или загореться.
4 Даже самый запущенный велосипед, если только у него остались колеса, педали и цепь, можно сдвинуть с места. Hадо только посильнее нажать на педаль.
5 Проколотая камера не заставит велосипедиста лезть за домкратом.
6 Еще ни один велосипедист не приходил в отчаяние оттого, что его велосипед долго буксует.
7 Обслуживание и ремонт велосипеда имеют конечные временные рамки.
Читать дальше
→
Автор: лепрочеловек Desmodus.
Однажды по Discovery Channel расказывали о разнице мышления мужчин и женщин. Помимо прочих, проводился простой опыт: группе из мужчин и женщин предлагали нарисовать велосипед. Разница результатов сразу показывала, что первые рассуждают конструктивно, а вторые — образами (нет, дамы, вы вторые в другом смысле!)
И как–то раз я, работая на выставке и маясь от скуки в конце рабочего дня, предложил девочкам–моделькам, работавшим на нашем стенде (внимательный читатель сразу поймет, что это был за стенд) тоже нарисовать велосипедики. Результаты — в комментариях. Без комментариев.
Читать дальше
→